ตัวกรองน้ำมันยึดติดกับกาวละลายร้อน

แอปพลิเคชันของกาวละลายร้อนในตัวกรองรถยนต์

ข้อมูลบางอย่างคาดการณ์ว่าภายในปี 2563 ความต้องการของตลาดกรองยานยนต์ของจีนจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.16 พันล้านชุดโดยมีมูลค่าตลาดมากกว่า 100 พันล้านหยวน ด้วยการพัฒนาตลาดรถยนต์มีแบบจำลองประเภทมากขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งตัวกรองมีความหลากหลายมากขึ้นเรื่อย ๆ มีถังทรงกลมประเภทแผ่นประเภทที่ผิดปกติ ฯลฯ รถบรรทุกขนาดใหญ่มักจะใช้ถังทรงกลมและรถยนต์ SUV มักจะเป็นประเภทแผ่น

การเชื่อมของตัวกรองรถยนต์ส่วนใหญ่อยู่ในการพับกระดาษกรองเส้นกาวสันเขาฟัน (กาวชนิดฟันคงที่) พันธะปลายฝาปิดข้อต่อกระดาษกรองการยึดวงแหวนปิดผนึกวงแหวนพันธะชายแดนและอื่น ๆ
ด้วยความต้องการของน้ำหนักเบาเสียงและการลดการกระแทกการปล่อยต่ำ VOC ต่ำและกลิ่นต่ำในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนกาวที่ใช้ในตัวกรองรถยนต์ก็มีลักษณะใหม่และทิศทางการพัฒนา กาวละลายร้อนเนื่องจากมีลักษณะของการป้องกันสิ่งแวดล้อม, ปลอดสารพิษ, การบ่มอย่างรวดเร็ว, กลิ่นต่ำ, VOC ต่ำและพื้นผิวพันธะกว้างจึงเป็นทิศทางการพัฒนาของกาวที่ใช้ในอุตสาหกรรมตัวกรอง

องค์ประกอบของตัวกรอง Origami พันธะ
การจัดหาเครื่องกาวนั้นมีความเสถียรการหลอมละลายเต็มรูปแบบกาวจะถูกเก็บไว้ที่อุณหภูมิที่เฉพาะเจาะจงความหนืดมีความเสถียรความลื่นไหลนั้นสม่ำเสมอและเส้นกาวนั้นสม่ำเสมอโดยไม่มีฟอง
เครื่องกาว: อุณหภูมิกล่องยาง 150 องศา, อุณหภูมิท่อ 140 องศา, อุณหภูมิหัวฉีด 130 องศา; หลังจากเคลือบกาวใส่วัสดุลงในกล่องอบแห้งวางไว้ที่ 90 องศาเป็นเวลา 24 ชั่วโมงและดูการเปลี่ยนแปลงของกระดาษกาวซึ่งไม่สามารถแทนที่และผิดรูปได้

ด้ายกาวหลัง
ตัวกรองของรถยนต์ขนาดเล็ก SUVs และรถยนต์อื่น ๆ เพื่อเสริมสร้างองค์ประกอบตัวกรองฟันองค์ประกอบตัวกรองนั้นเรียงรายไปด้วยเส้นยางหลายเส้นเพื่อเชื่อมต่อกระดาษกรองฟันเพื่อให้เป็นของแข็งทั้งหมด กาวละลายร้อน PA ที่ใช้กันทั่วไปต้องใช้กาวที่จะมีความแข็งบางอย่างเพื่อให้ตัวกรองมีความแน่น แต่ยังมีความยืดหยุ่นบางอย่างแม้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าเส้นกาวไม่สามารถเปราะและแตก ผู้ผลิตโฮสต์ที่แตกต่างกันมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับความต้านทานอุณหภูมิสูงและต่ำ

ข้อต่อพันธะ
การเชื่อมต่อตะเข็บที่ส่วนท้ายของกระดาษกรองการเชื่อมระหว่างกระดาษกรองและกระดาษกรองมักจะใช้กาวหลอมเหลวร้อนอีวาร้อน, กาวละลายร้อน PO, กาวละลายร้อน PA, ข้อต่อกระดาษกรองของตัวกรองอากาศ ใช้ EVA หรือ PO Hot Hot Melt Ashesive และข้อต่อแกนตัวกรองในตัวกรองน้ำมันตอนนี้กาวหลอมเหลวร้อน PA ที่ใช้งานหลาย PA และการปิดผนึกการเชื่อมต่อที่หนีบโลหะก็เป็นเรื่องธรรมดาเช่นกัน

กาว PA มีความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและปานกลางได้ดีมาก รูปแบบกาวหลอมเหลวร้อนส่วนใหญ่จะละลายกาวด้วยปืนกาวละลายร้อนและเคลือบข้อต่อด้วยตนเองบนกระดาษกรองอินเทอร์เฟซ

พันธะของแคปปลาย
การยึดเกาะระหว่างฝาครอบปลายโลหะหรือฝาครอบพลาสติกและองค์ประกอบตัวกรองมักจะทำจากกาว PU สององค์ประกอบและมีกาวละลายร้อนจำนวนมาก กาวละลายร้อนชนิดนี้ต้องการความลื่นไหลความแข็งแรงพันธะเพื่อตอบสนองความต้องการและความต้านทานอุณหภูมิสูงและประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำ กาวละลายร้อน PA สำหรับตัวกรองเชื้อเพลิง/น้ำมันความต้านทานอุณหภูมิสูงถึง 180 ~ 190 องศา

เฟรมตัวกรองเครื่องปรับอากาศติดกาว
เครื่องปรับอากาศตัวกรองการยึดติดกับแถบปิดผนึกขอบผ่านลูกกลิ้งหัวปืนกลที่ร้อนละลายร้อนขูดกาวอย่างสม่ำเสมอหลังจากแถบปิดผนึกขอบด้วยตนเองวางไว้ที่องค์ประกอบตัวกรองรอบ ๆ เพื่อให้ซีลพันธะเสร็จสมบูรณ์

กาวปิดผนึกขอบของตัวกรองเครื่องปรับอากาศส่วนใหญ่จะเป็นกาวละลายร้อน EVA ซึ่งต้องใช้ความลื่นไหลที่ดีความแข็งแรงของพันธะสูงและความต้านทานอุณหภูมิต่ำที่ดีเยี่ยม ผู้ผลิตบางรายยังใช้ปืนกาวละลายร้อนแบบแมนนวลเพื่อละลายแท่งกาวละลายร้อนใช้กาวกับแถบปิดผนึกขอบแล้วติดเข้ากับองค์ประกอบตัวกรอง

กาวละลายร้อนสำหรับตัวกรอง